Une bouche hygroréglable n'est pas muette par nature : un clapet mobile, un ressort, un capteur hygroscopique ou un petit moteur. Quand elle se met à siffler, cliqueter ou vibrer, le bruit gêne d'abord la nuit, puis trahit un déséquilibre du réseau. Avant de condamner le caisson, apprenez à distinguer les trois familles de bruit, chacune ayant sa cause et son remède.
Le sifflement continu : une pression différentielle trop forte
Un sifflement régulier, qui varie avec la vitesse du caisson, signale que l'air passe à trop haute vitesse dans le jeu du clapet ou derrière le capteur. Trois causes classiques :
- Débit surréglé : le clapet reste entrouvert en permanence parce que son seuil est déréglé ou que le ressort est détendu. Vérifiez la position du volet à l'hygromètre : à 45 % d'humidité relative, un module hygro B doit être proche de sa position petit débit, pas grand ouvert.
- Réseau encrassé côté voisin : si une seule bouche siffle alors que les autres ont un débit normal, la dépression locale a augmenté parce que les autres branches se sont bouchées. Nettoyage complet du réseau, pas de la seule bouche.
- Joint de bouche absent ou tordu : l'air passe alors par un interstice de 1 mm au lieu du clapet calibré. Le sifflement aigu caractéristique disparaît dès que le joint est remis en place ou remplacé.
Le cliquetis : le volet qui bat
Un claquement irrégulier, par salves, vient presque toujours du clapet qui vibre sur son siège. Causes dans l'ordre de fréquence : axe de volet encrassé par le film gras de cuisine, ressort de rappel fatigué qui laisse le volet flotter à mi-course, ou dépression de réseau trop élevée pour la plage de calibrage du module (fréquent quand on a monté le caisson d'un cran « pour chasser l'humidité »). Le geste qui précède tout remplacement : démonter le volet, le laver à l'eau tiède dégraissante, vérifier que l'axe tourne sans point dur. Un volet propre qui claque toujours demande un module neuf, ou une bouche à débit constant si la pièce est soumise à une dépression forte (colonnes collectives, gaines longues).
Le bruit de moteur : l'actionneur électrique fatigué
Les modules à actionneur motorisé émettent un grognonnement ou un « clic-clic » de fin de course quand le réducteur s'use. Le symptôme associé est souvent un volet qui reste bloqué ouvert ou fermé, avec pour conséquence une pièce surventilée ou, pire, une buée persistante. Ce module ne se répare pas : on le remplace à l'identique, en respectant le diamètre d'encastrement et le débit de calibrage d'origine, sous peine de déséquilibrer toute la maison.
Ne confondez pas bruit de bouche et bruit de caisson
Avant de démonter dix bouches, fermez une à une les extractions avec un disque de carton : si le bruit disparaît avec une seule bouche, la cause est locale. S'il persiste à débit nul partout, il vient du moteur, de la gaine souple en accordéon mal tendue, ou du piquage du collecteur. Un sifflement qui change de hauteur quand on ouvre une fenêtre est lui un signe de prise d'air parasite qui déstabilise le clapet : traitez l'étanchéité de la menuiserie avant la bouche.
Le rituel qui évite 80 % de ces bruits
- Une fois par an : volets démontés, lavés, axes huilés d'une goutte d'huile fine.
- Contrôler le calibrage après chaque changement de vitesse du caisson ou de filtre.
- Ne jamais peindre un clapet ni graisser un capteur hygroscopique.
Une bouche qui claque un jour d'hiver est rarement une urgence : c'est presque toujours un appel de nettoyage à échéance d'un mois.
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